Duben 30th, 2012
Někteří možná již zaznamenali, že ve velikosti HO nabízí firma Techimage lokomotivu T 669.0 se zvukovým dekodérem. Zvukový projekt pochází z mojí dílny, napíšu k tomu proto více, aby modeláři věděli, co všechno vlastně obsahuje. (Celý příspěvek…)
Publikováno v DCC, Zvuky | 2 komentářů »
Duben 30th, 2012
Už od roku 2001 se zabývám tvorbou zvuků pro hru MS Train Simulator. Za tu dobu se na mě obrátilo nemálo modelářů s žádostí o poskytnutí těchto zvuků do svých zvukových
dekodérů. Několikrát jsem jim rovnou zvuky upravoval pro dekodér. Že bych takové zvuky začal dělat sám, mě napadlo až po zakoupení prvních ozvučených modelů, brejlovce a páry 18.201 od Roco. Do té doby jsem považoval možnosti dekodéru oproti MSTS za velmi omezené. (Celý příspěvek…)
Publikováno v DCC, Zvuky | 1 komentář »
Duben 25th, 2012
Přestože se digitálním ovládáním zabývám již několik let, nikdy se mi příliš nechtělo pustit se do digitalizace motorového vozu řady 810 z notoricky známé stavebnice. Tento motoráček by neměl chybět na žádném kolejišti a ač jeho stavba je jednoduchá, požadavky na provoz přinášejí několik úskalí. (Celý příspěvek…)
Publikováno v DCC, Motorové vozy, Návody | 1 komentář »
Únor 26th, 2012
Po roce se znovu vrátím k nastavení zvuků u lokomotivy Roco 18 201. V prvním článku jsem popisoval správné nastavení počtu výfuků na otáčku kol. Teď se mi dostal do rukou přeložený manuál k dekodérům ZIMO, možností v nastavení je tam poměrně hodně, je škoda, že tovární model není lépe nastaven už od výrobce. (Celý příspěvek…)
Publikováno v DCC, Návody | 4 komentářů »
Leden 6th, 2012
Už delší dobu jsem se chystal napsat recenzi na stavebnici vozu 054 Bdtn. Koupil jsem ji na modelářské burze od pana Bártka. Nakonec mě s tím předběhl kolega Jirka tady. V tomto článku proto nebudu popisovat kompletní stavbu, zaměřím se spíš na některé věci, které jsem dělal odlišně.
(Celý příspěvek…)
Publikováno v Návody, Osobní vozy, Recenze | 12 komentářů »
Listopad 11th, 2011
Letošní novinkou od firmy ES-Pečky jsou stavebnice krytých vozů Gbs a Gbgkks. Už obrázky 3D modelů představované v modelářské diskuzi dávaly tušit, že model bude opět na úrovni, stejně jako loňská novinka, vůz Wa. Navíc jde opět o řady vozů, které na našich tratích jezdily v hojném počtu.
(Celý příspěvek…)
Publikováno v Nákladní vozy, Návody, Recenze | 1 komentář »
Říjen 23rd, 2011

První konstrukcí chladícího vozu v poválečném Československu je čtyřnápravový strojně chlazený vůz Laz, typ 37 z Vagónky Tatra Smíchov, n.p. dodaný v roce 1951 v počtu 24 vozů. Stavebnici tohoto vozu z leptaného plechu prodává firma Cekul (DK-model) a v následujícím článku popíšu jeho stavbu.
(Celý příspěvek…)
Publikováno v Nákladní vozy, Návody | 2 komentářů »
Říjen 3rd, 2011

Koncem léta přišly na trh poslední verze brejlovců od firmy Roco, tentokrát byl jejich příchod zastíněn prvními brejlovci od firmy MTB, takže jediné fotky na internetu jsou asi až v této recenzi.
Obě varianty byly dostupné v jeden měsíc, jsou to 753 193-2 v unifikovaném nátěru z roku 1988 a 750 236-2. (Celý příspěvek…)
Publikováno v Motorové lokomotivy, Recenze | 3 komentářů »
Srpen 16th, 2011
V dobách, kdy mě coby malého kluka „chytla“ modelová železnice, stavěli modeláři svá kolejiště většinou podle stále stejné koncepce autodrah, či lépe řečeno vlakodromů. (Celý příspěvek…)
Publikováno v KOLEJIŠTĚ, Provoz | Žádné komentáře »
Červenec 24th, 2011
Dalším brejlovcem od firmy Roco je stroj 754 067-7. Recenzi už skoro můžu psát stylem „kopírovat – vložit“, omezím se tedy spíš na fotografie. Tato verze s v detailech liší od ostatních, některé nedostatky ale přetrvávají, což už jiné nebude, ale dá se to vylepšit.
(Celý příspěvek…)
Publikováno v Motorové lokomotivy, Recenze | 3 komentářů »