Jacek modely

Model hydry v H0 byl snad ještě víc očekávaný než krokodýl v TT. Soudím tedy podle stále se opakujících dotazů kolem ozvučení. Tiskovou mluvčí nemám, musel jsem tak napsat aspoň tento článek, abych nemusel neustále odpovídat na e-maily.

 

 

Nemůžu mít vyladěný zvukový projekt pro model, který ještě nebyl ani vyroben. V mnoha článcích píšu, že nejdu cestou prodejců a výrobců, kteří nahrají cokoliv do čehokoliv. Každý projekt se snažím vyladit na míru. Jde o nastavení modelové rychlosti a rozjezdů, které odpovídají zvukům. A v rámci možností i nastavení světel. M 296.1 jsem měl až teprve teď na pár dní k ozvučení, zde jsou moje postřehy

Dle vyjádření výrobce je místo pro reproduktor v nádrži. Výlisek nádrže je kvůli tomu v sáčku s doplňky. To je sice hezké, ale do nádrže žádný reproduktor vejít nemůže. Kolikrát už se o tom psalo nejen u modelů MTB, že reproduktor musí mít ozvučnici.

Jsou tak dvě možnosti, reproduktor zahloubit do rámu jako u 851 v TT frézováním díry a nebo ho bez násilí umístit mezi přepážky nástupního oddílu.

 

Horší problém nastal s dekodéry. Objevily se nějaké jiné MX645P22, které se liší kromě barvy dvou kondenzátorů zejména o fous kratšími piny. Konektory v modelech MTB jsou pod deskou, v tomto modelu dekodér vůbec nedrží.

 

Po různém laborování a radě kolegy nezbylo než odstranit velmi opatrně plast kolem pinů. Drží to dost pevně. Pak dekodér v modelů drží spolehlivě. Doporučuji ovšem nalepit pod něj na desku kus pásky kvůli izolaci

 

Ozvučený model

 

 

Osvětlení

Světla jsem nastavil následovně

F0 – poziční dle směru

F1 – koncová dle směru

F2 – dálková dle směru

F3 – poziční na obou čelech spolu s poloviční rychlostí

F5 – interiér a při stání spolu se stanovišti strojvedoucího dle směru.

Pozice zvukového projektu už jsou obsazené, stanovišťě jsem musel vyřešit jedině kompromisem. Svítí pouze při stání spolu s interiérem. Rozjezdem zhasne, po zastavení se rožne. Je to vidět na videu dole.

Článek o zvukových projektech s ukázkami je tady

 

Jízdní vlastnosti a možnosti světel jsou perfektní. Bohužel o tvarové věrnosti se to říct nedá. Zvlášť po předchozí recenzi “štádlera” od Kuehna se jen velmi těžko hledají slova. Recenzi proto žádnou psát nebudu a dám sem jen pár fotek s jinými modely pro srovnání. 853 z leptané stavebnice od Modely-mašinek mi přijde tvarově nejvěrnější. Správný tvar střechy i vyklenutí čel. Škoda, že není i v HO. Odlitek 854 má oproti MTB lepší asi jen střechu, čela jsou plochá.

Středové okno je ve skutečnosti taky oblé a ne málo

Zvláštní, že někteří 3D modeláři ten tvar trefili lépe už před 15 lety bez dnešních technologií. Ale to už je taky ohraná písnička.

 

Ostatní proto nechávám bez komentáře a nechám nějaké hodnocení na hánulkářích.

 

Za zmínku stojí spodek modelu,  je proveden do detailů

 

Video

 

Petr Smutek