Zvukové projekty 830 a 831

Aktualizace: 15. 4. 2025
Určeno pro dekodéry ZIMO
Ladění pro modely: MTB H0
Počet zvukových variant: 5

Pár slov o řadě 830 a 831
Wikipedie
atlas lokomotiv
prototypy.cz

 

Nahrávky pořídil před mnoha lety jeden nadšenec a bylo natočeno vše co natočit šlo. Zvuky těchto vozů jsou v mnoha ohledech specifické.

• 1. a 2. série má šest jízdních stupňů. Přechody mezi nimi jsou kvůli mechanickému regulátoru otáček nárazové, při přidání vůz nejdřív cukne, pak je slyšet zaburácení motoru
• 3. série má pět jízdních stupňů a jiný regulátor otáček. Při přidání je slyšet nejdřív pozvolné zvýšení otáček, pak teprve následuje pohyb.
• kompresor běží neustále, z hlediska zvuků je slyšet kdy pumpuje a kdy běží naprázdno. S otáčkami motoru se zvuk mění.
• typický zvuk má také ventilátor chlazení, rovněž podle otáček motoru
• startu motoru u řady 830 předchází mazání ruční pumpou

To vše jsem zohlednil ve zvukových projektech. Nízká série se rozjíždí hned, třetí série má nastavenou 0,5s prodlevu. Kompresor a ventilátor se spouštějí náhodně, mají různý zvuk při stání a při jízdě.

Řada 831 vznikla remotorizací, po funkční stránce jsou zvukové projekty stejné. Zvuk lodního motoru je naprosto jedinečný, podle mě ze všech motorových vozů asi nejhezčí.

Informace o projektech

Po mnoha letech vývoje se představené verze 15 (MX) a 17 (MS) dají označit jako finální. Aktualizace se budou týkat jen drobných vylepšení nebo oprav nalezených chyb.

Projekt je v několika zvukových variantách a několika verzích

MX dekodér, verze 15

Zcela základní projekt.  Oproti verzi MS 17 chybí ruchy tratí a broušení okolků.

MS dekodér, verze 17

Standardní projekt. Obsahuje veškerá vylepšení vývoje mých projektů. Kromě obvyklých funkcí je zde možnost volby staničních hlášení

MS dekodér, verze 20

Dynamický projekt. Zvuky se přizpůsobují aktuální rozjezdové křivce dle zvoleného režimu vlaku.

Tato varianta je k dispozici pouze na objednávku přímo u jacek-modely.

podrobné popisy funkcí a nastavení

Zvukové ukázky

1. rozjezd – zátěž, 2. rozjezd bez zátěže

830.004

I. série

---

830.056

II. série, nové houkačky

---

830.076

II. série, původní houkačky

---

830.206

III. série

---

831.105

---

Petr Smutek